তালিকাভুক্তির দিনেই 5% ক্ষতির মুখে পড়লেন হুন্ডাই মোটর ইন্ডিয়ার আইপিও

মঙ্গলবার বাজারে পথ চলা শুরু করল Hyundai Motor India। গাড়ির কোম্পানিটির স্টক ন্যাশনাল স্টক এক্সচেঞ্জে 1934 টাকায় ডেবিউ করে। সংস্থার আইপিও-র শেয়ারের দাম ছিল 1960 টাকা। অর্থাৎ ইস্যু প্রাইসের উপর 1.3 শতাংশ অথবা 26 টাকা ছাড়ে কোম্পানিটি ডেবিউ করেছে। তবে তালিকাভুক্তির পর স্টকের দামে পতন লক্ষ্য করা গিয়েছে। কোম্পানিটির শেয়ারের দাম প্রায় 5 শতাংশের কাছাকাছি কমে হয় 1844.6 টাকা। হুন্ডাই আইপিও শেয়ারগুলি ডিসকাউন্ট মূল্যে NSE এবং BSE উভয়েই তালিকাভুক্ত করা হয়েছে।

এ বিষয়ে Swastika Investmart -এর ওয়েলথ বিভাগের প্রধান শিবানী ন্যাতি বলেছেন, “হুন্ডাই মোটর ইন্ডিয়া লিমিটেডের আইপিও 1934 টাকায় তালিকাভুক্ত হয়েছে। প্রায় 1.33 শতাংশ ক্ষতির মুখে পড়েছেন বিনিয়োগকারীরা। এটি প্রত্যাশার সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল। তালিকাভুক্তির আগে গ্রে মার্কেটে সংস্থার শেয়ারের প্রিমিয়াম ছিল 67 টাকা। অর্থাৎ 3.42 শতাংশ প্রিমিয়ামের সম্ভাবনা ছিল। স্বল্প লিস্টিং গেনস থাকায় সাবস্ক্রিপশনের ক্ষেত্রে তেমন উৎসাহ দেখা যায়নি। কোম্পানির সম্পূর্ণ মূল্যের মূল্যায়নের জন্য বিনিয়োগকারীদের মধ্যে আগ্রহ কম ছিল।”তিনি আরও বলেছেন, “তালিকাভুক্তির সময় স্টকের দামে ছাড় থাকলেও হুন্ডাই মোটর ইন্ডিয়ার শক্তিশালী অবস্থান রয়েছে। কোম্পানিটি ভারতের দ্বিতীয় বৃহত্তম যাত্রীবাহী গাড়ির প্রস্তুতকারক। SUV বিভাগে সংস্থাটির ফোকাস রয়েছে। এটি কোম্পানির দীর্ঘমেয়াদী বৃদ্ধির সম্ভাবনাকে সাপোর্ট করেছে। যে বিনিয়োগকারীরা দীর্ঘ মেয়াদের দৃষ্টিকোণ নিয়ে স্টকটিতে প্রবেশ করেছেন, তাঁরা এটি হোল্ডের বিবেচনা করতে পারেন।”ইতিমধ্যে ব্রোকারেজ ফার্ম নোমুরার পক্ষ থেকে হুন্ডাই মোটরের স্টকে বাই রেটিং রাখা হয়েছে। স্টকটির টার্গেট প্রাইস রাখা হয়েছে 2472 টাকা। অন্যদিকে, আরেক ব্রোকারেজ ফার্ম Macquarie গাড়ি কোম্পানির স্টকে ‘আউটপারফর্ম’ রেটিং দিয়েছে। স্টকের টার্গেট প্রাইস 2235 টাকা রাখা হয়েছে।

কোম্পানিটির আইপিও-র আকার ছিল 27870 কোটি টাকা। স্টকটিতে আইপিও বুকের পরিমাণ ছিল 2.3 গুণ। বিডের শেষ দিনে সাবস্ক্রিপশন সম্পূর্ণ হয়েছিল। কোম্পানিটির আইপিও ইস্যুর সম্পূর্ণ অংশ ছিল অফার ফর সেল। অফার ফর সেলে মোট 14.2 কোটি শেয়ার বিক্রি করা হয়েছে। প্রতিষ্ঠানটির মূল কোম্পানি হুন্ডাই মোটর গ্লোবাল এই আইপিও-র অফার ফর সেল এনেছিল। এই আইপিও থেকে প্রাপ্ত অর্থ কোম্পানিটির শেয়ার হোল্ডারদের কাছে যেতে চলেছে।

যাইহোক, প্রাথমিক বাজারে উষ্ণ প্রতিক্রিয়া Hyundai এর ব্র্যান্ডের মানকে ক্ষুন্ন করেনি। IPO-র পর, Hyundai Motor India ভারতের পঞ্চম সবচেয়ে মূল্যবান অটোমেকার হয়ে উঠেছে। 22 অক্টোবর, 2024 পর্যন্ত, এর বাজার মূলধন 1.59 লক্ষ কোটি টাকার বেশি।হুন্ডাই আইপিও BSE সেনসেক্সে 1931 টাকায় তালিকাভুক্ত। এনএসই নিফটিতে, হুন্ডাই শেয়ার লেনদেন হচ্ছে 1934 টাকায়। অপরিবর্তিত হিসাবে, আইপিওর ইস্যু মূল্য ছিল 1960 টাকা। এটি ইস্যু মূল্য থেকে 1 শতাংশ ছাড়। জিএমপি দ্বারা নির্দেশিত তালিকার আগে হুন্ডাই শেয়ার মূল্যের আত্মপ্রকাশ আশা করা হয়েছিল। গ্রে মার্কেটেও শেয়ারের লেনদেন ছিল ধীরগতিতে।

হুন্ডাইয়ের ধীরগতির আইপিও তালিকা কি ভারতীয় স্টক মার্কেটে প্রভাব ফেলবে? এই প্রশ্নটি আজ প্রাসঙ্গিক কারণ বিনিয়োগকারীদের প্রয়োগ করা ছাড়াও, এটি একটি বিশাল আকার এবং অনুভূতি নিয়ে আসে। এটি ভারতীয় শেয়ার বাজারের মনোভাব প্রভাবিত করতে পারে। এর পরিধি দেখতে আকর্ষণীয়। এর মানে আইপিও ভারতীয় ইকুইটি বাজারকে কতটা পরিবর্তন করবে তা দেখতে আকর্ষণীয়।

(বিশেষ দ্রষ্টব্য: এই প্রতিবেদনে বিশেষজ্ঞদের পরামর্শ, মতামত এবং সুপারিশ তাঁদের ব্যক্তিগত। এগুলি jayeevlogs মতামতের প্রতিফলন নয়। যে কোনও বিনিয়োগের পূর্বে বিশ্লেষকদের পরামর্শ নেওয়া বাঞ্ছনীয়।)

Leave a comment